جعلی پہیوں کی ایٹ ویلیو کے معنی

ET ویلیو آف سیٹ ویلیو ہے، یعنی آفسیٹ، وہیل ہب کی جنکشن سطح اور رم کی سنٹر لائن کے درمیان انحراف کی ڈگری، یونٹ MM ہے، اور اس کی تین اقسام ہیں: مثبت، صفر، اور منفی۔

جب آفسیٹ ویلیو 0 ہوتی ہے، تو وہیل اور حب کے درمیان رابطے کی سطح وہیل کی سنٹر لائن پر ہوتی ہے۔ جب آفسیٹ ایک مثبت قدر ہے، تو رابطہ کی سطح اتنی ہی زیادہ اندر کی طرف ہوتی ہے۔

رم کے آفسیٹ کو تبدیل کرنے سے کار کا ٹریک بدل جائے گا، اور ٹریک سے مراد ٹائر کی سینٹرل لائن کے درمیان فاصلہ ہے، لہذا اگر آپ آف سیٹ کو تبدیل کیے بغیر صرف رم اور ٹائر کو بڑھاتے ہیں، تو اس سے ٹریک پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔

آف سیٹ کو تبدیل کرنے کا اثر: اگر آپ ایک چھوٹی آف سیٹ ویلیو کے ساتھ رم پر سوئچ کرتے ہیں، تو وہیل بیس چوڑا ہو جائے گا، جو کارنرنگ کے دوران جسم کے مرکزِ ثقل کی تبدیلی کو کم کر سکتا ہے اور کار کی کارنرنگ رفتار کی حد کو بڑھا سکتا ہے۔ تاہم، سٹیئرنگ شافٹ کے مرکز اور ٹائر کے مرکز کے درمیان فاصلے میں نسبتاً اضافہ سٹیئرنگ کو مشکل بناتا ہے اور سٹیئرنگ میکانزم پر بوجھ بڑھاتا ہے، جس سے سٹیئرنگ گیئر کی خرابی بڑھ جاتی ہے۔ اس لیے اسے درست کرنے کے لیے مناسب طریقے سے Toe-in کو بڑھانا ضروری ہے۔ تاہم، یہ ایک غیر معمولی طریقہ ہے، اس لیے سامنے والے پہیے کا آف سیٹ اصل آف سیٹ ویلیو کے جتنا ممکن ہو قریب ہونا چاہیے۔ پچھلے پہیے کے لیے، بڑے رم پر سوئچ کرتے وقت، اگر آپ آف سیٹ کو تبدیل نہیں کرتے ہیں، تو آپ کو اکثر ٹائر کے اندرونی حصے پر سسپنشن میکانزم کو چھونے کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔ لہذا، اگر وہیل آرچ نہیں پہنا ہے تو، مثبت آف سیٹ کا استعمال کریں. ایک چھوٹی سیٹ ویلیو والا رم اچھا ہے۔ لیکن یہ واضح رہے کہ پیچھے کے پہیوں کو آزادانہ طور پر معطل کرنے والی کاروں کے لیے، اس طرح کی تبدیلی تیز کرنے اور بریک لگانے پر پچھلے پہیوں کے پیر میں تبدیلی کی مقدار کو بڑھا دے گی۔ اس کا عام اسٹریٹ کاروں پر کوئی اثر نہیں ہوتا، لیکن ریسنگ کاروں پر۔ یہ ایک بڑا مسئلہ ہے۔